交通运输与旅游业发展密切相关，是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来，湖南省深入贯彻落实《关于促进交通运输与旅游融合发展若干意见》精神，深入推进运输服务与旅游融合发展，加快建设以“锦绣潇湘”为品牌的全域旅游基地，取得明显成效。预计今年湖南省接待国内外旅游者7.49亿人次，同比增长12%；实现旅游总收入8000亿元，同比增长12.5%。

　　加强顶层设计，促进规划融合。坚持强化规划引领，加强旅游交通基础设施发展规划编制工作，在省委、省政府重要涉旅文件中对交通运输与旅游融合发展等进行了专项规划。省交通运输厅和原省旅发委联合编制实施了《湖南省旅游通景公路“十三五”发展规划》、《湖南省“十三五”红色旅游公路规划》、《湖南省旅游交通便捷服务体系规划（2015—2020年）》和《湖南省自驾车房车营地发展规划（2018—2020年）》，组织编制了《湖南省旅游目的地自驾游与房车露营公共信息图形符号》和《湖南省自驾车旅游活动组织操作服务指南》等5个地方行业标准，逐步建立了旅游交通规划和行业标准体系。

　　推动交通建设，促进设施融合。在规划标准的指引下，湖南省加快完善旅游交通设施，大幅提升了旅游交通的可进入性和舒适性。铁路交通方面，全省拥有10条铁路干线，进出省铁路通道11个，境内铁路营运里程4532公里，其中开通高铁里程1396公里，居全国第四，京广高铁和沪昆高铁在长沙黄金交汇。公路交通方面，全省已通车高速公路6582公里，跻身全国前5位，高速公路通达各个主要景区（点），省会长沙与全省13个市州实现高速公路相连，形成以长沙为中心的4小时高速交通圈。航空交通方面，全省拥有10个民用机场，开通国内外航线330条。水上交通方面，全省水运通航里程1.2万公里，拥有港口泊位1865个，规划建设长江湖南段黄金水道和环洞庭江湖度假精品旅游线。

　　完善配套功能，促进服务融合。加强旅游交通引导标识系统、自驾车（房车）营地以及停车场的建设，完善自驾游服务、公共交通中转和换乘服务，推动全省主要交通枢纽与旅游目的地实现零距离换乘。规划到2020年，全省新建改建旅游绿道2000公里，建设自驾车房车营地100个，目前全省已经建成或正在建设的自驾车房车营地50个。联合省交通运输厅共同启动了湖南省交通旅游服务大数据应用试点工作。以高速公路服务中心厕所建设为重点，全面深入推进“厕所革命”，2017年11月湖南省荣获“全国厕所革命突出成果奖”。2018年新制定实施《湖南省旅游厕所建设管理新三年行动计划(2018-2020年)》，计划三年内新建和改扩建厕所2600座，今年1—11月全省已建成旅游厕所697座。

　　加强包装设计，促进产品融合。按照“全景环线—景观长廊—精品线路—特色景点集群”的旅游产品空间发展格局和全域旅游发展思路，依托重要交通节点，推进旅游精品线路建设。公路交通方面，联合编制出台了《“神奇湘东”文化生态旅游精品线路建设总体设计方案》和《大湘西地区文化生态旅游融合发展精品线路建设总体设计方案》，推动武陵山、雪峰山、罗霄山连片特困地区13条旅游精品线路规划建设，带动沿线531个旅游扶贫重点村整村脱贫。把高速公路变成旅游吸引物，依托平汝高速公路推出了400公里长的“大湘东”自驾旅游公路，依托矮寨大桥创建5A景区；把交通设施变成旅游体验工具，打造了高度居世界第一、全透明的张家界大峡谷玻璃桥。今年6月，联合中国旅游车船协会在湘策划举办了第七届全国自驾车旅游发展峰会。铁路交通方面，着力打造京广高铁湖南旅游带、沪昆高铁湖南旅游带。借助今年9月长沙直达香港的高铁正式通车契机，邀请香港知名旅行商来湘实地踩线，针对香港市场发布了10条高铁旅游精品线路。航空交通方面，大力发展通用航空旅游，依托国际航线开通，深入开展“锦绣潇湘”走进“一带一路”文化旅游合作交流系列活动。

　　发展装备制造，促进产业融合。充分挖掘和释放旅游消费需求潜力，对接《中国制造2025》，以旅游交通装备为重点，大力发展旅游装备制造业。去年下半年，湖南省组织调研组先后赴国内外进行了调研考察，形成专题调研报告，为省委、省政府加快旅游装备制造业发展提供决策参考。今年10月中旬，以“发展旅游装备，提升旅游品质”为主题，举办了2018中国湖南（第九届）旅游产业博览会暨首届旅游装备展。今年10月底，在德国杜塞尔多夫举行了“锦绣潇湘”走进德国——湖南徒步&骑行旅游装备发展座谈会，与欧洲轻型电动车协会（LEVA EU）签订了旅游装备项目合作备忘录。充分发挥长株潭“中国制造2025”试点示范城市群的开放平台优势，依托长沙汽车制造产业集聚区，打造以房车为主的露营装备产业园；依托株洲航天航空产业园，打造低空旅游装备产业园；依托益阳船舶制造产业园，打造以游艇为主的水上旅游装备产业园。